Son yıllarda, araç tasarımı, kolay sedanların ve hatchback’lerin bile agresif bir usule ve kızgın, asık hızlara sahip olduğu bir noktaya gelmişti.
Bu hareket, çoğunlukla dramatik çizgilere ve ağır tarz ayrıntılarına doyamayan tüketiciler ortasında tanınan üzere görünüyor. Lakin görünüşe nazaran Volkswagen bundan bıktı ve arkadaş canlısı görünümlü araçlar sunarak bu trendi kırmak istiyor.
Şirketin baş dizayncısı Jozef Kaban, VW için yeni bir tasarım anlayışı sunduklarını söz etti. “Tüm otomobilleri daha fazla hisle yapmaya çalışacağız. Zira birçok otomobil bu kadar olumlu, arkadaş canlısı bir karaktere sahip değil… Tüm otomobillerimiz [sadece EV’ler değil] daha fazla his ve daha fazla kalite alacaklar.” dedi.
Bu yeni istikamet, sevinçli ve tehditkâr olmayan bir halla elektrikli bir minivan olan retro esinli ID.Buzz tarafından evvelce gösterilmişti. Kaban, “Bu büsbütün duygusal ve yola çıkmadan evvel bile bir ikon bir modeldir. VW pille çalışan minibüsünün, ID.4 SUV kardeşinden daha az agresif.” olduğunu söyledi.
Umarız bu hareket tuhaf görünümlü araçlarla sonuçlanmaz, lakin VW’yi klasik dizaynlara karşı çıktığı ve sanayinin geri kalanından farklı bir yaklaşım benimsediği için tebrik edebiliriz.
İngiltere’de bir yayında Kaban, “VW’nin agresif değil, daha arkadaş canlısı olması gerekiyor. Agresif cepheler işe yaramıyor. Tüm otomobiller Buzz kadar arkadaş canlısı olmayacak, lakin dost canlısı bir gelecek için değişiklikler olacak.” dedi.
Son yıllarda, araç tasarımı, kolay sedanların ve hatchback’lerin bile agresif bir usule ve kızgın, asık hızlara sahip olduğu bir noktaya gelmişti.
Bu hareket, çoğunlukla dramatik çizgilere ve ağır tarz ayrıntılarına doyamayan tüketiciler ortasında tanınan üzere görünüyor. Lakin görünüşe nazaran Volkswagen bundan bıktı ve arkadaş canlısı görünümlü araçlar sunarak bu trendi kırmak istiyor.
Şirketin baş dizayncısı Jozef Kaban, VW için yeni bir tasarım anlayışı sunduklarını söz etti. “Tüm otomobilleri daha fazla hisle yapmaya çalışacağız. Zira birçok otomobil bu kadar olumlu, arkadaş canlısı bir karaktere sahip değil… Tüm otomobillerimiz [sadece EV’ler değil] daha fazla his ve daha fazla kalite alacaklar.” dedi.
Bu yeni istikamet, sevinçli ve tehditkâr olmayan bir halla elektrikli bir minivan olan retro esinli ID.Buzz tarafından evvelce gösterilmişti. Kaban, “Bu büsbütün duygusal ve yola çıkmadan evvel bile bir ikon bir modeldir. VW pille çalışan minibüsünün, ID.4 SUV kardeşinden daha az agresif.” olduğunu söyledi.
Umarız bu hareket tuhaf görünümlü araçlarla sonuçlanmaz, lakin VW’yi klasik dizaynlara karşı çıktığı ve sanayinin geri kalanından farklı bir yaklaşım benimsediği için tebrik edebiliriz.
İngiltere’de bir yayında Kaban, “VW’nin agresif değil, daha arkadaş canlısı olması gerekiyor. Agresif cepheler işe yaramıyor. Tüm otomobiller Buzz kadar arkadaş canlısı olmayacak, lakin dost canlısı bir gelecek için değişiklikler olacak.” dedi.
